Alors que vos syndicats CFTC, CFDT, CGT-FO, FAT-UNSA et CFE-CGC ont signé avec la direction SANEF un accord discutable :
En avril 2008, l’indice des prix à la consommation de l’ensemble des ménages s’accroît de 0,3 % (+0,8 % en mars 2008 ; +0,5 % en avril 2007). Sur un an, l’indice augmente de 3,0 % (+3,2 % le mois précédent). le carburant quand à lui ne cesse d'augmenter?
Mais que font les syndicaux se disant représentatif au niveau central.

L'interressement est retardé à FIN juin (1 mois de retard) ?

La participation pareil ?

Pendant ce temps, SANEF empoche les intérêts et SUD réclame qu'ils soient reversés aux salariés.

SUD demande que les agents puissent avoir la possibilité de demander une avance sur INTERRESSEMENT.

Et  pendant ce temps que fait la  CFTC, CFDT, CGT-FO, FAT-UNSA et CFE-CGC ?

Farouchement opposé depuis des mois à toute idée d’allongement des années de « cotisation RETRAITE » des salariés, SUD Autoroutes note avec surprise que des grandes confédérations nationales ont accompagné le Gouvernement ces derniers mois afin d’aboutir à 41 années de cotisation (et cette règle est désormais gravée dans le marbre de notre Législation). Les mêmes (ou quelques autres) ont signé dans les entreprises des hausses de salaires déplorables (chez SANEF, tous les syndicats – sauf SUD ont signé un minable + 2,6% alors que la hausse des prix hors carburants s’élève déjà à + 3,60% sur les 12 mois glissants)… Et après avoir tout avalisé ou presque, on voit émerger un appel à la grève national, certes louable dans le fonds, mais qui interroge dans la forme.

Comment SUD Autoroutes pourrait accompagner un tel mouvement dans une société comme SANEF où le social et les conditions de travail vont de mal en pis depuis la privatisation de notre Groupe ?!…

CFTC – FO – CFDT – CGC - UNSA accompagnent sagement cette politique depuis des mois ?

Sur les retraites, SUD Autoroutes réaffirme sans détour son opposition à toute notion d’allongement de la durée de cotisation, SUD Autoroutes réaffirme avec autant de force son indignation sur le thème du Pouvoir d’Achat, alors que nous persistons à croire qu’en 2008, nous avions chez SANEF les moyens et la faculté d’obtenir bien plus qu’un petit + 2,6%, mais d’autres ont signé sans discuter… et parmi eux certains clament dans les médias nationaux qu’il faut désormais se mobiliser en faveur du Pouvoir d’Achat.

SUD est conscient des impatiences et des interrogations du personnel, dans toutes les filières ; nous continuons à marteler dans les instances afin que l’information sur le devenir de notre Société soit présenté clairement et au grand jour, sans l’ambiguïté qui domine trop souvent les discussions. La sauvegarde de nos emplois et la réaction face à la dégradation des conditions de travail demeurent deux soucis constants de SUD Autoroutes. Nous ne voulons pas qu’une simple et unique journée de grève nationale serve d’alibi ou de bonne conscience. Le travail que nous devons tous conduire dans les prochains mois mérite bien plus d’efforts et ne se nourrit pas de symboles…

3 mois après le DRH c'est le DG qui est viré.
Après avoir accompli son sâle boulot
après  un coup de pied au cul,
il s'en va finir sa triste carrière chez Masternaut. 

 A qui le tour ???